Wem der neue Porsche Macan zu dezent daherkommt, der kann sein SUV ab sofort bei Tuner Hamann Motorsport tüchtig pimpen lassen - mit dessen neuem Widebodykit.
Es ist schon beachtlich, was für Sport-, Supersport- Hypersportwagen beim Vmax Stealth an den Start gingen, um sich in direkten Duellen zu messen. Mit dabei sind unter anderem ein LaFerrari, diverse Koenigsegg und und und.
Ab Juli 205 steht der neue, 375 PS starke Porsche Boxster Spyder beim Händler. Erstmals in natura zu sehen ist der offene Zweisitzer auf der NYIAS 2015.
Das ist doch mal ganz großes Kino. Da fährt de Besitzer eines McLaren P1 eben mit diesem beim Ferrari-Händler vor, um einen LaFerrari abzuholen. Und im Anschluss geht's zu Porsche.
Weil ihm die Power im Heck seines Porsche 911 nicht reichte, hat der Besitzer dieses älteren Modells einen Sieben-Liter-V8 aus dem GM-Regal in seinen deutschen Sportwagen gepackt.
Sie sind das neue Dreigestirn bei den Hypercars - der Porsche 918 Spyder, der Ferrari LaFerrari und der McLaren P1. Die Jungs von TopGear waren die ersten, die alle drei gegenüberstellen konnten.
Sollte die Nachfrage nach einem noch radikaleren Porsche Cayman bestehen, würde man auch mal über einen GT4 RS nachdenken, wird ein hoher Porsche-Mann zitiert.
Mehr als 180.000 Euro werden für den neuen Porsche 911 GT3 RS fällig. Dafür gibt's dann ein reinrassiges Tracktool mit 500 PS. Allerdings ohne ein manuelles Getriebe.
Über 400 km/h soll er schnell sein, stramme 1.400 PS auf die Matte bringen. Die Rede ist vom derzeit wohl schnellsten Porsche 911 997 der Welt - dem 9ff f97 Amax 1400.
Selbst wenn man eigentlich auf Wideboykits steht, könnte dieser Umbau eines Porsche 911 GT3 vielleicht dennoch kontrovers diskutiert werden. Schließlich ist der Sportler fast einen halben Meter breiter als die Ausgangsbasis.
