Der neue BMW Alpina B5 Bi-Turbo ist ein Businessjet auf Rädern. Evocars konnte den schnellsten je gebauten Alpina auf dem Bilster Berg erstmals Probefahren.
Ein Engine-Swap muss nicht immer mit 1.000 PS einhergehen. Der Amerikaner Jeff Tighe vertritt eine andere Philosophie, wie dieser E9 eindrucksvoll beweist.
BMW bringt auch beim M5 G30 keinen Kombi. Kein Grund für Trübsal: gibt es doch den BMW Alpina B5 Bi-Turbo auch als Touring! Formel 1 Fahrwerte inklusive!
Alpina aus Buchloe verfeinert das B6 Biturbo Gran Coupé. Mehr Pferdchen und etwas frischeres Styling machen aus dem formschönen Viertürer ein Auto-Schmankerl.
Wie geht wohl das Duell zwischen dem 431 PS starken BMW M3 und dem immerhin 350 PS starken Alpina D3 aus, das die Jungs von der Autocar da durchgezogen haben. Kann sich der Diesel behaupten?
