GTI für Elektromodelle: VW kündigt ID.4 GTX und Co. anVW dreht in Sachen Elektromobilität weiter auf. Mit ID.4 GTX und Co. werden nun erste Performance-Modelle angekündigt.
Cleverer Stratege: 2021er Mitsubishi Eclipse Cross PHEV im KurztestMit dem Eclipse Cross PHEV hat Mitsubishi ein durchaus gelungenes Plugin-Modell im Portfolio, dass uns im Kurztest voll überzeugt hat.
BMW i4: Der Stromer für die AufholjagdMit dem BMW i4 wollen die Bayern vor allem den Tesla Model 3 Kunden abjagen. Als BMW i4 M50 soll es mit 530 PS und Allradantrieb voran gehen.
Opel Manta GSe ElektroMOD: Elektrisch zurück in die Zukunft?Mit dem Manta GSe ElektroMOD wagt sich Opel mal was. Der Umbau basiert auf einem Manta A von 1970. Unterm Kleid steckt die E-Technik vom Corsa.
Porsche Taycan Cross Turismo: Elektrischer Offroad-Sport-KombiHöhergelegt und mit robusten Beplankungen rundum weckte der Porsche Taycan Cross Turismo Erinnerungen an die Safari-Modelle von Porsche.
Volvo C40 Recharge: 408 PS starkes SUV-Coupé als Elektro-Ableger420 Km soll der Volvo C40 Recharge mit seiner 75 kWh-Batterie bestenfalls kommen. Kein schlechter Wert angesichts der 408 PS.
Der neue Hyundai Ioniq 5: Der Konkurrenz weit voraus?Mit seiner 800 Volt-Technik, hohen Reichweiten und dem coolen Cockpit schlägt der Hyundai Ioniq 5 einen klaren Konfrontationskurs ein.
Audi RS e-tron GT: Der 646 PS starke Elektro-Porsche aus IngolstadtMit 646 PS Spitzenleistung und 830 Nm maximalem Drehmoment tischt der Audi RS e-tron GT reichlich auf. Der GT quattro rangiert etwas darunter.
Elektroschocker: Tesla Model S Plaid ist das schnellste Auto der WeltDas Tesla Model S Plaid wird das schnellste Auto der Welt. 1100PS bringen trotzdem 840km Reichweite. Wow!
Renault 5 Concept 2021: Cooler Retro-StromerAn die Vergangenheit anknüpfen und sich vom Geist glorreicher Zeiten inspirieren lassen. Dieses Ziel hat Renault bei dieser Studie angestrebt. Und was sollen wir sagen? Das Ergebnis ist der Hammer!
Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition: Noch mehr PowerFord legt beim Mustang Mach-E nochmal nach und kündigt eine Performance-Edition mit 437 PS und 860 Nm Drehmoment an.
