VW e-Golf im Fahrbericht
Kurz bevor der VW e-Golf dem neuen VW ID.3 Platz machen muss, haben wir den kompakten Stromer mit seiner 35,8 kWh-Batterie nochmal im Alltag getestet.
VW Golf GTI TCR 2019: Ab sofort zu bestellen
Ab sofort kann der 290 PS starke VW Golf GTI TCR bestellt werden. Den Sprint schafft der Hot-Hatch in 5,6 Sekunden, Schluss ist optional bei 260 km/h.
WLTP: VW in Zugzwang, Porsche stoppt Neubestellungen
Die Probleme mit dem neuen WLTP-Zyklus bei VW scheinen größer als bisher bekannt. Und auch Porsche hat Schwierigkeiten, nimmt vorerst keine Neubestellungen mehr an.
VW Golf R: Performance-Bremse und Akrapovič-Anlage nun ab Werk erhältlich
Nun kann man den Golf R Performance bestellen! Zumindest, was Reifen, Bremse und Abgasanlage angeht, rüstet VW den Allradler ab Werk und gegen Aufpreis auf!
Der Berg ruft: EVOCARS bei der K.I.S.S. Winterrallye
Es ist schon ein bisschen spät, winterliche Gefühle zu wecken, doch wir schulden noch die Geschichte zur famosen K.I.S.S. Winterrallye, bei der wir mit zwei Autos teilnahmen...
Über Stock und Stein – der VW Touareg Terrain Tech im Test
Ende 2017 soll der VW Touareg III auf unsere Straßen rollen. Grund genug für uns, noch einmal mit der zweiten Generation auf Tuchfühlung zu gehen.
Honda Civic Type R kommt nur als Schalter ohne Allrad
Es ist etwas ruhig geworden um die zehnte Generation des Honda Civic in Europa. Nun geht es aber mit Vollgas an die Ankündigung des Markstarts für 2017, inklusive der scharfen Type R Variante.
VW Golf GTI Clubsport von B&B Automobiltechnik
Tuner B&B Automobiltechnik sind die maximal 310 PS, die der VW Golf GTI Clubsport S mobilisiert längst nicht genug. Darum legen die Siegener deutlich nach.
VW Golf R 2017: Jetzt mit 310 PS am Start
Ab sofort kann der neue VW Golf R bestellt werden. Sein Zweiliter-Turbo geht beim 2017er Modell mit 310 PS und 400 Nm an den Start.
400 Stück: VW Golf GTI Clubsport S vorgestellt
VW hat auf dem Wörthersee-Treffen den neuen Golf GTI Clubsport S vorgestellt. Es gibt nur 400 Stück.
Abgasaffäre: Golf R400 gecancelt?
Wenn die Gerüchte stimmen, hat VW den Serienstart des mindestens 400 PS starken Golf R400 langfristig aufs Eis gelegt. Doch vielleicht springt Audi ein.