Wer träumt nicht davon, für verhältnismäßig kleines Geld auch mit den Großen spielen zu können? Wir haben bis 30000 Euro teure und schnelle (unter sieben Sekunden auf 100 Km/h) Neuwagen für Euch herausgesucht.
Renault setzt seinen R.S. 01 mächtig in Szene. Als R.S. 01 Interceptor ist der 550 PS starke Renner in diesem Video auf Streife und jagt ein schnelles Mopped.
Mit serienmäßigem Cup-Fahrwerk und Sperrdifferenzial dürfte der primäre Einsatzzweck dieses Sondermodells klar definiert sein. Und der Preis ist außerdem heiß.
Wenn im kommenden Jahr die Serienversion der Renault Alpine auf den Markt kommt, dann könnte sie in drei Leistungsstufen mit bis zu 300 PS zu haben sein. Zum Einsatz soll neuen Gerüchten zufolge ein neuer 1,8-Liter-Turbomotor.
Nicht nur auf asphaltierten Straßen begeistert der Dacia Duster. Auch bei der 2015er Rallye Dakar konnte das Modell der rumänischen Renault-Tochter überraschen.
Sollten wir hier wirklich erste Bilder eines Renault Clio R.S. Trophy sehen? Wir wünschen es uns natürlich sehr. Doch wissen werden wir es erst am 3. März 2015 auf dem Auto Salon Genf.
Für knapp 28.000 Euro ist der 265 PS starke Renault Megane R.S. 265 zu haben. Dafür bekommt man einen wahren Hot Hatch, mit dem man es auch auch auf der Rennstrecke tüchtig fliegen lassen kann.
Mit 500 PS, mobilisiert aus dem V6 des Nissan GT-R schickt Konzern-Schwester Renault seinen neuen Rennwagen in die Renault Sport Trophy. Mit etwas Glück gibt die neue Flunder sogar schon einen Ausblick auf den neuen Alpine.
Turbo statt Sauger, Doppelkupplung statt Handschalter - der neue Renault Clio R.S. hat es wirklich nicht leicht, muss sich vielen Vorurteilen stellen. Doch ist der neue wirklich weniger cool als sein Vorgänger?
