Tuner Abt Sportsline feiert sein 130jähriges Bestehen und präsentiert nach Abt RS6-LE 800 und Abt RS3 630 nun das letzte Jubiläums-Sondermodell – den Abt RSQ8-LE 1000. Und wie der Name vermuten lässt, bringt es dieser auf nur 30 Exemplare limitierte Donnerbolzen auf stolze 1.000 PS Leistung.
Als Antriebseinheit kommt zwar weiterhin der bekannte 4,0-Liter-Biturbo zum Einsatz, doch das Abt-Team spendiert dem Aggregat einen neuen Turbolader, einen größeren Ladeluftkühler sowie allerlei neue Innereien. Abgerundet wird das ganze vom selbstentwickelten Wasser-/Ethanol-Einspritzsystem.
Nach der Kur soll das Dickschiff bis Tempo 320 rennen. Angesichts der 1.000 PS hätten wir hier allerdings etwas mehr erwartet. Und von der zweifelsohne (hoffentlich) verbesserten Sprintstärke bekommen wir vom Tuner in der offiziellen Pressemeldung auch keine Infos.
Doch natürlich soll der Abt RSQ8-LE 1000 nicht nur brutal schnell nach vorne stürmen, er soll auch optisch was hermachen – und zwar so richtig!
Ein umfassendes Aerodynamikpaket in mattem Sichtcarbon umfasst eine Frontlippe mit RSQ8-LE Logo, Frontschürzenaufsätze inklusive Lufteinlassgittern und optimierter Luftführung sowie Fronthaubeneinsätze. Die Radhausentlüftung in Schwarz glanz trägt die exklusive Emblemplakette „RSQ8-LE 1000“.
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An den Seiten sorgen Spiegelkappenaufsätze, eine B-Säulen-Blende mit RSQ8-LE Logo, Türaufsatzleisten sowie markante Kotflügelverbreiterungen für eine ausdrucksstarke Breitbau-Optik. Am Heck komplettieren ein Heckschürzeneinsatz mit RSQ8-LE Emblemplakette, Heckschürzenaufsätze sowie der Heckflügel inklusive Aeroblades das Erscheinungsbild. Eine ABT Schalldämpferanlage aus Edelstahl mit den charakteristischen 4-Rohr Endrohrblenden im Durchmesser von 105 Millimetern verleiht dem V8 einen unverwechselbaren Sound.
Zentrales Designelement ist die neue „Abt High Performance“ Schmiedefelge IR23 in 23 Zoll und Satin Gold, bereift mit 295/35 ZR23. Die goldfarbenen Felgen setzen einen bewussten Kontrast zum matten Carbon-Bodykit und greifen damit das Farbkonzept der Jubiläumstrilogie auf, das bereits beim RS6-LE 800 den besonderen Charakter des Sondermodells unterstreicht.
Das Jubiläumsthema setzt sich in den Details konsequent fort. Das RSQ8-LE 1000 Logo erscheint in Neodym, ebenso die Abt Logos an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs. Selbst die Dekoreinleger in der Carbon-Frontlippe und der Heckschürze sind in diesem exklusiven Farbton gehalten – eine Geste, die den Bogen zur Trilogie schließt und den Jubiläumscharakter des Sondermodells auch im Außenauftritt sichtbar verankert.
Im Innenraum setzt sich das exklusive Konzept auf drei Ebenen fort. Das Lenkrad in Alcantara mit Schaltwippen und Schaltknaufkappe in mattem Sichtcarbon bildet den zentralen Berührungspunkt zwischen Fahrer und Fahrzeug, ergänzt durch Schalttafel- und Sitzgestellblenden im selben Finish. Die Vordersitze tragen das RSQ8-LE Logo im Schulterbereich, während die Einstiegsleisten mit dem Schriftzug „RSQ8-LE 1000“ beschriftet sind und die in den Türen integrierten Leuchten das Jubiläumslogo auf den Boden projizieren. Den Abschluss bildet die Mittelkonsole mit eingelassener ABT 130-Jahre-Jubiläumsmünze und der individuellen Gravur der jeweiligen Fahrzeugnummer.
Der Paketpreis für den Abt RSQ8-LE 1000 beträgt 165.000 Euro (Ohne das Basisfahrzeug in Form des rund 146.000 Euro teuren Audi RSQ8). Hinzu kommen Montagekosten in Höhe von 20.000 Euro sowie die TÜV-Abnahme und Überführung.