Engine-Swap: BMW i8 bekommt Turbo-Reihensechser

Optisch sorgte der BMW i8 schon bei seiner Premiere für Aufsehen. Mit seiner flachen Silhouette, den markanten Flügeltüren und dem futuristischen Design wirkte er wie ein Supersportwagen. Unter der Karosserie steckte jedoch ein Plug-in-Hybrid mit einem aufgeladenen 1,5-Liter-Dreizylinder, der zuletzt auf eine Systemleistung von 360 PS kam. Für viele Fans blieb der Antrieb damit hinter dem spektakulären Auftritt zurück.

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Genau das möchte YouTuber Trevor Elam nun ändern. Sein ambitioniertes Projekt ersetzt den kompletten Hybridantrieb durch einen 3,0-Liter-Turbo-Reihensechse aus dem BMW-Regal (B58). Ausgebaut wurde das Aggregat aus einem BMW 340i xDrive des Modelljahres 2017. Der Motor soll beim i8 weitgehend hinter der Vorderachse positioniert werden, um eine möglichst ausgewogene Gewichtsverteilung zu erzielen.

Bereits im Spenderfahrzeug leistete das Aggregat rund 320 PS und wuchtete 447 Nm auf die Welle. Damit soll sich der Umbau jedoch nicht zufriedengeben. Das erklärte Ziel liegt bei rund 700 PS, womit der i8 endgültig in Regionen vorstoßen würde, die seiner Supersportwagen-Optik deutlich besser gerecht werden.

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Noch offen ist allerdings, wie sich der tiefgreifende Eingriff auf das Fahrverhalten auswirken wird. Der Wegfall des Hybridantriebs verändert die Gewichtsverteilung grundlegend und macht umfangreiche Anpassungen an Fahrwerk, Antrieb und Peripherie notwendig. Gleichzeitig bietet die ursprünglich für die Hybridtechnik ausgelegte Fahrzeugarchitektur genügend Raum, um die erforderlichen Komponenten unterzubringen.

Bis der Umbau abgeschlossen ist, dürfte zwar noch einige Zeit vergehen. Sollte das Projekt jedoch ohne größere Rückschläge gelingen, könnte hier einer der spektakulärsten BMW-i8-Umbauten der vergangenen Jahre entstehen – mit einem Reihensechszylinder, den sich viele Fans bereits ab Werk im futuristischen Sportwagen gewünscht hätten.

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