Seit 2005 dreht sich mein berufliches Leben - und eigentlich auch alles andere drumherum - um das Thema Auto. Nach Stationen bei AUTO NEWS und Autobild habe ich im Jahr 2007 das evocars Magazin gegründet und bin seither als Chefredakteur für die Inhalte verantwortlich.
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Modernster Leichtbau, zwei Elektromotoren mit zusammen 130 PS, ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern (223 PS) und ein Kaufpreis von wahrscheinlich...
