My car is my castle. Autos sind fahrende Regenschirme, wenn es draußen nass, kalt und traurig ist. Autos sind aber auch Liegestühle im hitzigen Feierabendstau. Autos sind persönliche Konzertsäle mit mindestens einer klingenden Trompete (die ganz hinten...). Autos sind meine ganz eigenen Stimmungsaufheller. Autos sind für mich Entspannung, Lebensfreude und Ausdruck von Freiheit und deshalb schreibe ich so gern über sie. Im evocars-Team seit 2012.
Mit dem VW Arteon stellt Wolfsburg ein viertüriges "Luxus-Coupé" vor, das oberhalb des Passat angesiedelt sein soll. Ganz an den seligen Phaeton dürfte er jedoch nicht herankommen.
Porsche stellt mit dem Panamera Sport Turismo den ersten Kombi seiner Geschichte vor. Und wir können sagen: das Warten auf das gute Stück hat sich gelohnt.
Wir wissen immer noch nicht viel Neues über den Huracán Performante. Außer, dass er den Nürburgring "mal eben" in 6:52,01 Minuten umrundet hat und damit fünf Sekunden schneller war als der Porsche 918 Spyder...
Wir haben ja bereits über den 250 GT berichtet. Nun widmen wir uns seinem Nachfolger. Mit dem 275 GTB stellte Ferrari 1964 einen wahren Gran Turismo vor.
Der alte Ford Fiesta ST war schon gut, keine Frage. Doch immer blieb das leicht flaue Gefühl: es ginge noch mehr. Wird das die Neuauflage besser können?
Mit dem 575 Superamerica schlagen wir eine Brücke in die Neuzeit - wie es Ferrari damals auch tat. 70 Jahre Ferrari - und nochmal ein kleiner Blick zurück.
Pagani hat mit dem Huayra Roadster ein wahres Kunstwerk geschaffen. Ein Kunstwerk limitiert auf 100 Exemplare. Doch keine Hektik: sie sind ohnehin alle schon verkauft.