Neuvorstellung: Sondermodell Nissan Juke N-Tec

Nissan erweitert das Angebot für den Juke um das neue Sondermodell N-Tec. Die zusätzliche Variante kombiniert eine umfangreichere Komfort- und Infotainmentausstattung mit drei unterschiedlichen Antriebsoptionen. Die Preise beginnen bei 26.890 Euro für den 114 PS starken Benziner mit manuellem Sechsganggetriebe.

Optisch steht beim N-Tec weniger eine besondere Inszenierung als vielmehr die zusätzliche Ausstattung im Mittelpunkt. Nissan bündelt einige der häufig nachgefragten Komfortfunktionen und ergänzt sie unter anderem um ein serienmäßiges Winterpaket.

12,3-Zoll-Display und kabellose Smartphone-Anbindung

Zum Serienumfang gehört das Nissan Connect-Infotainmentsystem mit 12,3 Zoll großem Touchscreen. Apple CarPlay und Android Auto können ohne Kabel genutzt werden. Für kompatible Smartphones steht außerdem eine induktive Ladeschale zur Verfügung.

Ebenfalls serienmäßig ist der Intelligent Key inklusive Start-Stopp-Knopf und schlüssellosem Zugang. Das Fahrzeug kann sich beim Annähern beziehungsweise Entfernen automatisch ent- oder verriegeln.

Zur Komfortausstattung gehört darüber hinaus eine Klimaautomatik. Für den Einsatz im Winter besitzt der Juke N-Tec eine beheizbare Frontscheibe sowie eine Lenkrad- und Vordersitzheizung.

Drei Antriebe für den Juke N-Tec

Den Einstieg bildet weiterhin der bekannte 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 84 kW (114 PS). In Verbindung mit dem manuellen Sechsganggetriebe kostet der Juke N-Tec mindestens 26.890 Euro. Nissan nennt einen kombinierten WLTP-Verbrauch von 5,8 Litern je 100 Kilometer und CO₂-Emissionen von 131 g/km. Das entspricht der CO₂-Klasse D.

Wer nicht selbst schalten möchte, kann den gleichen Motor mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombinieren. Der Preis steigt dann auf mindestens 29.890 Euro. Der angegebene Verbrauch liegt bei 6,0 l/100 km, die CO₂-Emissionen bei 137 g/km. Damit wird die Variante in die CO₂-Klasse E eingestuft.

Hybrid mit 143 PS ab 32.790 Euro

Dritte Möglichkeit ist der Juke 1.6 Hybrid mit 105 kW (143 PS) Systemleistung. Der elektrifizierte Antrieb kombiniert einen Benzinmotor mit einer E-Maschine. Hinzu kommen ein 15-kW-Hochspannungs-Startergenerator, ein Wechselrichter und eine wassergekühlte Hybridbatterie mit 1,2 kWh Kapazität.

Die Kraftübertragung übernimmt ein Multi-Mode-Automatikgetriebe. Mit einem angegebenen Verbrauch von 4,6 Litern je 100 Kilometer ist der Hybrid die sparsamste der drei angebotenen N-Tec-Versionen. Die CO₂-Emissionen gibt Nissan mit 105 g/km an, entsprechend CO₂-Klasse C.

Der Nissan Juke N-Tec Hybrid kostet ab 32.790 Euro. Damit beträgt der Aufpreis gegenüber dem handgeschalteten 114-PS-Benziner 5.900 Euro.

Preise Nissan Juke N-Tec