Er ist teuer, er ist auf 700 Einheiten limitiert und er ist schnell - mit dem M4 GTS bringt BMW ein echtes Tracktool auf den Markt. Dem 911 davonfahren kann es allerdings nicht.
Mit 800 PS geht der Aston Martin Vulcan an den Start - allerdings nur auf der Rennstrecke. Denn der Vulcan ist ein reinrassiges Tracktool. Kostenpunkt: Über zwei Millionen Euro.
Nur zehn Exemplare dieses brutalen Audi R8-Umbaus soll es geben. Dessen Preis dürfte astronomisch sein. Doch mit mehr als 850 PS dürfte es auch überaus zackig vorangehen.
Schon in der kommenden Saison möchte VW Motorsport eine Kundensport-Version des aktuellen VW Golf anbieten. Getestet wird der 330-PS-Renner schon jetzt unter Wettkampf-Bedingungen.
Sein V12 atmet frei, er verzichtet auf Hybrid-Technik und er tritt mit 800 PS an - der Aston Martin Vulcan. Auf dem Festival of Speed 2015 zeigen die Briten ihr Tracktool in Aktion.
Mit dem SCG003 stellt Jim Glickenhaus seine neueste Kreation vor, die auf dem Genfer Autosalon Premiere feiert und beim 24-Stunden-Rennen antreten wird.
800 PS stark entlässt Aston Martin den neuen Vulcan von der Leine. Das reinrassige Tracktool kostet zwei Millionen Euro netto, hatt keine Straßenzulassung und ist auf 24 Stück limitiert.
