BMW M5 Touring wird zum Manhart MH5 900E Touring mit 900 PSTuner Manhart bringt den BMW M5 Touring auf stramme 900 PS und kitzelt aus dem Hybrid-System bis zu 1.200 Nm Drehmoment.
Toyota GR Supra wird zur Manhart GR 550 mit 550 PSErreicht die Toyota Supra MK5 jemals solchen Kultstatus wie die MK4? Tuner Manhart bringt jetzt erstmal 550 PS und 770 Nm an den Start.
MH8 5.0 V8 Limited 01/05 von Manhart: Der BMW E31 M8Tuner Manhart verwandelt einen BMW 8er E31 in einen BMW M8 - wenn es denn von der E31er Baureihe jemals einen echten gegeben hätte.
Rallye-Klassiker von Manhart: Gepushter Lancia Delta HF IntegraleAuch einen Klassiker wie den Delta HF Integrale kann man natürlich noch optimieren. Tuner Manhart Performance zeigt, was möglich ist.
BWM M4 CSL wird zum Manhart MH4 GTR IIBeachtliche 702 PS leistet der Dreiliter-Motor, nachdem Tuner mit dem Triebwerk fertig ist. Dazu gibt's Upgrades für Bremsen, Auspuff und Co.
BMW M2 G87 mit 560 PS: Tuner Manhart legt schon mal vorTuner Manhart hat sich den nagelneuen BMW M2 G87 schon mal vorgeknöpft - zumindest virtuell. Das Ergebnis punktet mit 560 PS.
BMW M2 Competition als Manhart MH2 630 TracktoolDu willst mit deinem BWM M2 Competition auf die Rennstrecke? Dann schau dir das Manhart MH2 630 Tracktool doch einmal etwas genauer an.
BMW M8 Competition wird zum Manhart MH8 800 1/10Dank eines Leistungsplus von rund 200 PS und über 300 Nm ist der Manhart MH8 800 1/10 ein Luxus-Coupé auf Supersportwagen-Niveau.
Alfa Romeo Giulia QV von Manhart: KraftpaketWenn die 510 PS unter der Haube der Alfa Romeo Giulia QV einfach nicht reichen, dann solltet ihr euch mal den QV 600 von Manhart anschauen.
BMW Manhart MH2 500: Fast 520 PS starkes EinstiegsmodellStatt der serienmäßigen 410 PS darf es der Manhart MH2 500 mit fast 520 PS krachen lassen. Dazu passend präsentiert sich der Sound.
Goldenes Jubiläum: Manhart MH2 630 mit M4-MotorWem der M2 mit 370 PS zu schwach auf der Brust ist, kann zum Manhart MH2 630 greifen, der dank M4-Motor und Tuning etwas mehr PS auf die Kurbelwelle stemmt.
