BMW-Spezialist Manhart Racing hat sich den kleinsten aber derzeit wohl auch den beliebtesten „M“ in die Hallen geholt und bietet jetzt mit dem Manhart MH2 500 quasi ein „Einstiegsmodell“ an. Denn dem normalerweise 410 PS und 550 Nm starken Reichensechszylinder unter der Haube werden für den Tuner vergleichsweise bescheidene 518 PS und 700 Nm Drehmoment entlockt. Möglich macht das die neue Steuersoftware, die mittels Zusatzsteuergeräts eingespielt wird.
Was der Manhart MH2 500 kosten soll, verrät der Tuner nur auf Anfrage.
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