Porsche 911 GT3 Bergsport: Nur 100 Stück. Leider.Alpenfarbe, Handschaltung, Zielflaggen-Lack: Der Porsche GT3 Bergsport ist limitiert auf 100 Autos. Wir zeigen dir, warum das schade ist.
Porsche 911 Challenge: Erbe des Cayman GT4 RS ClubsportMit dem neuen Porsche 911 Challenge wird das Angebot an Kundensport-Rennwagen nach unten abgerundet. Der Cayman ist damit Geschichte.
Gunther Werks GXR-EVO: Tracktool-Restomod mit StraßenzulassungAuf Basis eines Porsche 911 993 ein Restomod zu bauen, ist das Eine. Solch ein Biest von der Leine zu lassen, etwas gang anderes.
Porsche 911 GT3 Nürburgring EditionAb September 2026 kann die Porsche 911 GT3 Nürburgring Edition bestellt werden. Los geht's bei rund 300.000 Euro.
Porsche Flachbau RS: Porsche 911 GT2 RS wird zum EinzelstückWenn ein solventer Kunde zu Porsche kommt und seinen 911 GT2 RS umgebaut haben will, dann sagen die Schwaben sicher nicht nein ...
Marc Philipp Gemballa Marsien GT: Auferstehung des Porsche 959?Der Marc Philipp Gemballa Marsien GT ist auf 30 Einheiten limitiert, basiert auf dem Porsche 911 Turbo S und wird sicherlich nicht billig.
Porsche 911 GT4 R: Neues Tracktool für GT4-RennserienMit dem 911 GT4 R beerbt Porsche den Cayman GT4. Ab 2027 soll der neue GT4-Renner auf 911er-Basis ins Geschehen eingreifen.
Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition: Exklusiv für GBMit der Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition feiert Porsche seinen Markteintritt in Großbritannien im Jahr 1951.
Porsche 911 GT3 S/C: Ist das ein echter GT3?Porsche schickt einen offenen GT3 auf die Straße. Los geht's beim Porsche 911 GT3 S/C bei rund 270.000 Euro.
Restomod auf Porsche 964-Basis: Singer DLS Turbo „Sorcerer“Wer das nötige Kleingeld hat, kann sich seinen Porsche 911 964 in einen Singer DLS Turbo verwandeln lassen. Und der kann sich echt sehen lassen.
Eterea Iperleggera: Porsche 911 964 Cabrio als RestomodMit dem Eterea Iperleggera betritt ein weiterer 911 Restomod die Bühne. Doch das italienische Cabrio geht neue Wege.
