Eine Individual-Abteilung hat jeder. Doch der Aston Martin DBX by Q hat etwas ganz Besonderes: eine 90h aus dem Vollen gefräste Carbonmittelkonsole. Wow!
Mit dem Rapide E zeigt Aston Martin auf der Auto Shanghai sein erstes vollelektrisches Modell. Doch mehr als 155 Kunden kommen vorerst nicht in den Genuss.
Mit harten Fakten hält sich Aston Martin beim Vanquish Vision Concept zurück, dafür ist die Konkurrenz schon klar umrissen: Es soll Ferrari, Lamborghini und Co. an den Kragen gehen.
Mit dem Aston Martin DBS Superleggera bewegen sich die Briten nun endgültig in die Liga der Supercars und greifen vor allem den Ferrari 812 Superfast an. Krawalloptik, der Biturbo-V12 und der klangvolle Name sollen dafür genügen.
Mit dem DB11 Volante bereichert aufs Neue ein Aston Martin unsere Straßen. Und streng genommen kann es doch egal sein, ob da ein V8 oder V12 drunter sitzt.
Aston Martin bringt seine Sportabteilung weiter auf den Weg: mit den Modellen V8 und V12 Vantage AMR kommen gleich zwei exklusive Varianten auf den Markt.
Nun gibt es Aston Martin Racing, kurz: AMR, auch für Straßenfahrzeuge. In Gaydon möchte man damit die besonders sportlich orientierte Kundschaft ansprechen.
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