Da ist er also nun, der neue BMW 3er Neue Klasse. Etwas anders als der i3 Neue Klasse sieht er aus. Und Diesel gibt es nun auch keine mehr. Aber seien wir mal ehrlich: Uns interessiert doch eigentlich erstmal nur der neue M350 xDrive, oder?
Hier setzt BMW nämlich auf einen vertrauten Trumpf: einen 3,0-Liter-Benziner mit sechs Zylindern in Reihe. Unterstützt wird der Motor von einem 48-Volt-Mildhybridsystem mit Kurbelwellen-Startergenerator. Zusammen leistet der Antrieb 443 PS. Damit ist der M350 das Spitzenmodell unter den Verbrennern der neuen 3er-Reihe.
Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dauert laut BMW 4,1 Sekunden. Bei 250 km/h wird die Limousine elektronisch abgeregelt. Angaben zu Drehmoment und Getriebe macht BMW nicht.
Driftmodus verlagert die Kraft nach hinten
Die auffälligste Neuerung ist der sogenannte „Drift Moment“. Über das Zentraldisplay kann die Fahrerin oder der Fahrer die Antriebskraft vollständig an die Hinterräder leiten. So lässt sich der M350 xDrive zeitweise mit reinem Hinterradantrieb bewegen – ein besonders emotionales Fahrerlebnis, das BMW bislang seinen Hochleistungsmodellen vorbehalten habe.
Im normalen Betrieb bleibt der M350 ein Allradmodell. BMW verspricht eine Verbindung aus Agilität, präzisem Handling und Langstreckenkomfort. Das Adaptive M Fahrwerk gehört zur Serienausstattung.
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M-Details an Licht und Fahrwerk
Auch optisch soll der M350 seine Sonderrolle zeigen. Zu den Erkennungszeichen der neuen M-Performance-Modelle zählen gelbe Leuchtelemente in den Scheinwerfern. Für die 3er-Reihe bietet BMW außerdem Räder von 18 bis 20 Zoll sowie optionale M-Sportpakete an. Welche dieser Details beim M350 serienmäßig sind, führt die Mitteilung nicht einzeln auf.
Im Innenraum übernimmt der M350 das neue Panoramic iDrive der Baureihe. Das System kombiniert Anzeigen im Sichtfeld, ein 17,9 Zoll großes Zentraldisplay und ein Multifunktionslenkrad. Ein M Lenkrad ist optional erhältlich.
Verbrauch und Preis noch offen
Für den M350 xDrive nennt BMW einen kombinierten WLTP-Verbrauch von 8,2 Litern je 100 Kilometer. Einen Preis nennt die Pressemitteilung nicht.
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Quelle: BMW