BMW i3 50 xDrive First Edition: Ab sofort bestellbar. Preis ab 75.340 Euro

Also eiiiigentlich wollte BMW die Bestellbücher des neuen BMW i3 (Neue Klasse) erst im Herbst 2026 öffnen. Doch wenn man der Automobilwoche trauen darf, dann ziehen die Münchener den Bestellstart auf Juni 2026 vor – und zwar auf heute (18.06.2026). Der Produktionsstart ist weiterhin für den August 2026 terminiert, ausgeliefert wird ab Herbst 2026. Grund für die Vorverlegung des Bestellstarts soll die große Nachfrage der Kunden sein. Was nur verständlich ist, denn sowohl die aktuell hohen Spritpreise (Iran-Krieg) wie auch die staatliche Förderung beim Kauf oder Leasing von Elektromodellen kurbelt die Nachfrage mächtig an.

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Angeboten wird aber zunächst der BMW i3 50 xDrive in der besser ausgestatteten First Edition mit 469 PS, 645 Nm Drehmoment und einer knapp 109 kWh fassenden Batterie für 75.340 Euro Euro. Die üppige Batterie soll für WLTP-Reichweiten von bis zu 906 Kilometern gut sein. Selbst bei zügiger Gangart (0-100 in ca. 4,7 Sekunden, 210 km/h Topspeed) dürften dann noch mehr 400 Km Autobahn drin sein. Da der i3 eine 800-Volt-Struktur an Bord hat, geht es beim Laden mit maximal 400 kW zur Sache und damit in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent Batteriestand. Selbst, wer also mächtig auf den Pin tritt, muss sich keine all zu großen Sorgen um die Ladestopps machen. In zehn Minuten Ladezeit sind bis zu 423 Kilometer nachzuladen (400 kW).

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Wem der i3 50 xDrive First Edition etwas zu viel des Guten ist, der muss sich noch etwas länger gedulden. Zwar spricht BMW in der heutigen Pressemeldung auch vom Basismodell des BMW i3 50 xDrive für 65.900 Euro, doch das ist wohl doch erst ab Herbst zu bestellen. Wann weitere Varianten mit Heckantrieb und kleineren Batterien nachgeschoben werden, ist noch nicht bekannt.

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