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Subaru WRX GD25: Sondermodell feiert 25 Jahre WRX in den USA

Subaru feiert ein Vierteljahrhundert WRX in den USA mit einem ziemlich auffälligen Sondermodell. Auf dem Boxerfest 2026 in York im US-Bundesstaat Pennsylvania präsentierte Subaru of America den neuen WRX GD25 des Modelljahres 2027. Gerade einmal 350 Exemplare sollen gebaut werden.

Die Bezeichnung GD25 ist dabei kein zufällig gewähltes Kürzel. „GD“ erinnert an den Chassis-Code jener WRX-Generation, mit der die Geschichte des Modells vor 25 Jahren auf dem amerikanischen Markt begann. Und auch optisch greift Subaru tief in die eigene Rallye-Historie.

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World Rally Blue trifft auf goldene Felgen

Wer bei Subaru an Rallyesport denkt, hat wahrscheinlich ziemlich schnell genau diese Farbkombination vor Augen: blaue Karosserie und goldene Räder.

Der WRX GD25 wird deshalb ausschließlich in World Rally Blue angeboten. Dazu montiert Subaru gold lackierte 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Bridgestone Potenza S007.

Hinter den Felgen sitzt eine aufgewertete Brembo-Bremsanlage. Damit diese auch optisch zum Rest des Autos passt, tragen die Bremssättel ebenfalls eine goldene Lackierung.

Dezent ist anders – aber genau darum geht es bei diesem Sondermodell wohl auch nicht.

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Carbon-Flügel direkt aus dem Rallyesport

Noch auffälliger wird es am Heck. Dort montiert Subaru einen großen Schwanenhals-Heckflügel aus Trockencarbon von Subaru Tecnica International.

Interessant ist dessen Herkunft: Das gleiche Bauteil kommt laut Subaru auch beim WRX ARA25L Rallyeauto von Travis Pastrana zum Einsatz.

Damit bleibt es nicht bei einer rein optischen Hommage an die Motorsportvergangenheit.

Unter der Motorhaube bekommt der GD25 außerdem eine flexible Domstrebe. Das Fahrwerk erhält straffere Federn sowie eine überarbeitete Dämpferabstimmung. Zusammen mit den Potenza-S007-Reifen soll der WRX damit präziser und souveräner durch Kurven gehen.

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2,4-Liter-Boxer bleibt bei 271 PS

Bei der Motorleistung verzichtet Subaru dagegen auf ein großes Jubiläums-Upgrade.

Unter der Haube arbeitet weiterhin der bekannte 2,4-Liter-Turbo-Boxermotor. Er leistet in der US-Spezifikation 271 hp, was rund 275 PS entspricht.

Die Kraft gelangt über Subarus symmetrischen Allradantrieb auf alle vier Räder.

Besonders erfreulich für Puristen: Den GD25 gibt es ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Zusätzlich verbaut Subaru einen STI-Kurzschalthebel.

Damit konzentrieren sich die Veränderungen weniger auf zusätzliche Motorleistung als auf Fahrwerk, Bremsen, Bereifung und Fahrerlebnis.

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Recaro-Sitze und Ultrasuede im Innenraum

Auch innen bekommt das Jubiläumsmodell einige Extras.

Subaru montiert Recaro-Sportsitze mit schwarzen Ultrasuede-Einsätzen und roten Kontrastnähten. Dazu kommt ein spezieller STI-Schaltknauf.

Das Konzept bleibt damit konsequent: Der GD25 soll nicht einfach nur ein WRX mit Jubiläumsplakette sein, sondern einige der klassischen Zutaten zusammenbringen, die Fans seit Jahren mit den sportlichen Subaru-Modellen verbinden.

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Nur 350 Subaru WRX GD25 werden gebaut

Wer einen haben möchte, dürfte allerdings schnell sein müssen. Subaru begrenzt die Produktion auf lediglich 350 Fahrzeuge.

Alle Exemplare werden in World Rally Blue lackiert und ausschließlich mit manuellem Sechsganggetriebe angeboten.

Auf den amerikanischen Markt kommt der Subaru WRX GD25 im Sommer 2027. Einen Preis hat Subaru bislang noch nicht genannt.

Für europäische und insbesondere deutsche Subaru-Fans gibt es allerdings einen Haken: Vorgestellt wurde der GD25 von Subaru of America speziell für den US-Markt. Eine entsprechende Ankündigung für Deutschland liegt bislang nicht vor und wird wohl auch nicht folgen.

Subaru WRX GD25 – die wichtigsten Daten

  • Motor: 2,4-Liter-Turbo-Boxer
  • Leistung: rund 275 PS
  • Antrieb: Symmetrical AWD
  • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Schaltung: STI-Kurzschalthebel
  • Farbe: World Rally Blue
  • Räder: goldene 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Reifen: Bridgestone Potenza S007
  • Bremsanlage: Brembo mit goldenen Bremssätteln
  • Heckflügel: STI-Schwanenhals-Flügel aus Trockencarbon
  • Fahrwerk: straffere Federn und angepasste Dämpfer
  • Sitze: Recaro mit Ultrasuede und roten Nähten
  • Stückzahl: 350 Exemplare
  • Marktstart USA: Sommer 2027