Mit der 64kWh-Version des Kia e-Niro bieten die Koreaner ein überzeugendes Elektroauto an. Vielleicht sogar das beste der Klasse? Unser Test klärt auf.
Rüsselsheim legt vor. Nach dem batteriebefeuerten Corsa-e bringen sie nun mit dem Opel Grandland X Hybrid4 das zweite Volumenmodell mit elektrischem Antrieb. Wir waren mit Opels Frühstarter auf einer ersten Fahrt.
"Er führt dir so dramatisch das eigene fahrerische Unvermögen vor Augen, dass es schmerzt"! ... Beim neuen Porsche 911 Carrera S müssen echte Könner ran.
Mit dem Citroën C5 Aircross gehen die Franzosen in die Komfort-Offensive. Doch wie fährt sich das mit Opel Grandland X und Peugeot 5008 verwandte SUV? Wir fanden es in einem zweiwöchigen Test heraus.
Limousinen liegen nicht im Trend? Von wegen! Mit dem Peugeot 508 GT haben die Franzosen eine Augenweide auf vier Räder gestellt, die es mit der starken Mittelklassekonkurrenz aufnehmen will. Ob sie das schafft?
Eine Woche auf Reisen mit dem Mercedes-AMG G 63. Was hat sich seit der großen Überarbeitung getan? Ist er noch eine G-Klasse, oder kann er jetzt auch sportlich? Fragen, die unser ausführlicher Test klärt!
Zwei Wochen hat uns der neue Mazda3 1.8 Skyactive-D begleitet. In unserem Testbericht erfahrt ihr, das der Japaner für einen Eindruck hinterlassen hat.
Der neue Kia e-Soul hat uns wirklich berührt. Im positiven Sinne. Klammheimlich haben die Koreaner eines der fortschrittlichsten Elektroautos unserer Zeit gebaut. Ein erster Fahrbericht.
Ein Luxus-SUV als Hybrid? Funktioniert das? Und wie luxuriös ist es in Wirklichkeit? Wir fanden es während zwei Wochen im Range Rover Sport P400e HSE heraus.
Zwei Räder vorne, eins hinten: Mit dem neuen Can-Am Ryker sollen alle angesprochen werden, denen ein Cabrio zu langweilig ist, die aber keinen Mopped-Führerschein haben.
Zwei Räder vorne, eins hinten: Mit dem neuen Can-Am Ryker sollen alle angesprochen werden, denen ein Cabrio zu langweilig ist, die aber keinen Mopped-Führerschein haben.
Mittlerweile ist doch der Kombi, das ehemalige Handwerkerauto, der heimliche Star auf unseren Straßen. Es darf trotzdem ein wenig Offroad-Attitüde mitspielen? Wie wäre es mit einem Volvo V60 Cross Country?
Ein uriger Geländewagen, neu aufgelegt. Zwei Wochen Zeit. Was kann es schöneres geben, als mit dem Jeep Wrangler Sahara Unlimited auf Wald- und Wiesentour zu gehen?
Wenn 115 PS auf rund eine Tonne Leergewicht treffen, dann ist der Spaß garantiert. Und tatsächlich wollten wir den kleinen, agilen VW up! GTI nach unserem Zweiwochen-Test gar nicht mehr hergeben.
Etwas mehr als 40.000 Euro kostet der KIA Optima SW Plug-in Hybrid. In unserem Alltagstest muss sich der schicke und recht teure Hybrid-Kombi beweisen.
Einen satten Aufpreis verlangt Abarth für das Kürzel „GT“ am Heck des 124. Bietet der Italiener dabei mehr als nur ein Carbon-Hardtop? Unser Fahrbericht klärt es.
Eine ganze Zeit lang macht der Alfa Romeo Stelvio schon unsere Straßen unsicher. Die Zeit war also reif für einen ausgiebigen Test mit dem größten Turbo-Vierzylinder!
Es muss nicht immer das Topmodell sein! Wir hatten sehr viel Spaß mit dem 150 PS VW Arteon samt 6-Gang-Schaltgetriebe. Warum? Das verraten wir Euch im Test!
Wir waren für euch in Valencia unterwegs um herauszufinden, was der neue Porsche 911 so auf dem Kasten hat. Wie er sich fährt, erfahrt ihr in unserem Test!
Groß und vielseitig ist der Land Rover Discovery 5 in jedem Fall. Doch was taugt der 300 PS Einstiegsbenziner mit vier Zylindern? Wir haben es getestet.
