My car is my castle. Autos sind fahrende Regenschirme, wenn es draußen nass, kalt und traurig ist. Autos sind aber auch Liegestühle im hitzigen Feierabendstau. Autos sind persönliche Konzertsäle mit mindestens einer klingenden Trompete (die ganz hinten...). Autos sind meine ganz eigenen Stimmungsaufheller. Autos sind für mich Entspannung, Lebensfreude und Ausdruck von Freiheit und deshalb schreibe ich so gern über sie. Im evocars-Team seit 2012.
Dieser 930 turbo von US-Tuner D-Zug ist nichts für Originalitätsfetischisten. Hier wüten 615 PS im halboffenen Heck eines 935, gekrönt von einem Flügel von der Größe eines Biertisches. Wohl bekomm's!
Ein Volvo Diesel im evocars-Magazin. Na das kann ja was werden. Doch der S60 Cross Country überzeugt mit Konsequenz und einem Fünfzylinder, der einfach alles überschattet...
Jetzt gibt's keine Sonderbehandlung mehr: Der Nachfolger des legendären 1er M muss nun zeigen, wie er sich gegen die etablierte Konkurrenz schlägt. Wir haben uns schonmal der Theorieprüfung gewidmet.
Nein, ein braver Familien-SUV ist dieser Nissan Qashqai sicher nicht mehr: Hier schlummert GT-R-Technik unter dem weißen Lack - aufgepumpt auf über 1100 PS.
Wimmer knöpft sich das C63 S T-Modell vor und macht daraus eine kleine rote Sau. 640 PS liegen dank Chip und ein paar weiteren Modifikationen an der Hinterachse an.
Über Chiptuning holt PP-Performance aus den V8-Biturbos von C63 AMG und dem GT über 610 PS. Wem also der Standard-Druck der serienmäßig über 510 PS starken Motoren noch nicht genug ist...
Drei Turbos bieten viel Platz zum Tunen. Und G-Power spritzt dem Dreiliter X6 M50d nur per Chip schonmal satte 75 PS und 130 Newtonmeter mehr rein. Wir sagen: Da geht noch was!