H&R Sportfedern für Porsche 911Um bis zu 30 Millimeter bringen die H&R-Tieferlegungsfedern den Porsche 911 näher an den Asphalt. Das Resultat ist nicht nur optischer Natur.
Porsche 911 und Hymer Grand Canyon S von delta 4×4 und Vagabund MotoDas Ergebnis macht echt was her. Doch die Eingriffe fallen eigentlich gar nicht so tiefgreifend aus. Und dennoch ...
BMW M2 CS von G-Power: Vier Stufen bis 660 PSTuner G-Power verhilft dem BMW M2 CS zu fast 50% mehr Leistung. Die Power kommt aber nicht nur aus der Steuersoftware.
Leser-Auto: Ford Focus ST MK4 von SaschaJa, also wenn man sich diesen Ford Fokus ST von Sascha so anschaut, dann isses extra bitter, dass Ford dieses Modell nun einstellt.
Durch die Stadt und in die Berge: KIA Niro EV im TestKann der KIA Niro EV einen eingefleischten Diesel-Fahrer überzeugen, über den Umstieg auf ein Elektroauto ernsthaft nachzudenken?
Dodge Challenger SRT Demon 170: Monster mit über 1.000 PSDodge bringt mit dem Challenger SRT Demon 170 ein echtes Monster-Musclecar mit einer Viertelmeilenzeit von neun Sekunden.
Lamborghini LB744: Aventador-Nachfolger mit 1.015 Hybrid-PSMehr als 1.000 PS liegen beim Nachfolger des Lamborghini Aventador an. Und: Er kann sogar voll elektrisch fahren. Muss aber nicht :-)
Klassiker: The Beast von John Dodd wird verkauftNa, da muss man doch einfach zuschlagen, oder? Immerhin hat dieses Gerät einen 27-Liter-Motor unter der ellenlangen Haube :-)
Tuning: Lamborghini Huracán Tecnica von NovitecTuner Novitec hat sich den Lamborghini Huracán Tecnica vorgeknöpft und macht die Kreuzung aus Huracán STO und Huracán EVO noch...
VW Golf 5 GTI: 420 PS dank Plug-and-play-TuningMehr als doppelt so viel Leistung soll der Zweiliter-Turbomotor des VW Golf 5 GTI mit dem neuen Kit auf die Matte bringen.
BMW M3 Touring von AC SchnitzerAuf über 600 PS pusht AC Schnitzer die Leistung des Sechszylinders. Dazu gibt es ein paar dezente Aerodynamik-Parts für den Kombi.
