Auch im siebten Teil von Fast and Furious spielt Paul Walker mit. Dieses Video zeigt ihn zusammen mit zehn seiner heißen Karren, die er in den sieben Filmen gefahren ist.
Zu den Dreharbeiten von Fast and Furious 7 in Abi Dhabi dürfte es an motorisierten Statisten wohl nicht gemangelt haben. Immerhin gibt's hier Bugatti, Ferrari und Co. in Hülle und Fülle.
Weil ihm die Power im Heck seines Porsche 911 nicht reichte, hat der Besitzer dieses älteren Modells einen Sieben-Liter-V8 aus dem GM-Regal in seinen deutschen Sportwagen gepackt.
Wenn 3.000 PS in einem Lexus IS-F wüten, dann muss natürlich auch die Aerodynamik angepasst werden. Wenn diese Aufgabe nicht 100 Prozent gelingt, dann endet das so.
Oh ja, dass 1.500 PS in einem Lamborghini Gallardo Twinturbo Spaß machen, glauben wir gerne. Die Jungs von SR Auto WHIPS sehen das genau so und präsentieren hier eben solch ein Geschoss.
Bestückt mit einem dicken, fetten Turbo mobilisiert der Dreiliter-Sechszylinder unter der Haube dieser Supra beachtliche 1.400 PS. Das reicht für eine Viertelmeilenzeit von unter neun Sekunden.
Mit einer Leistung von über 1.000 PS am Rad tritt dieser brutal getunte Vierzylinder-Japaner beim Dragracing an. Dabei dreht der Motor bis über 9.000 U/min.
So muss ein Lancia Delta Evo E1 bewegt werden - artgerecht. Marco Sbrollini macht das meisterlich und zeigt, was man mit solch einem Allradbiest so alles machen kann.
Es ist schon cool, Super- und Hyper-Sportwagen wie den Bugatti Veyron, den Ferrari LaFerrari oder auch den McLaren P1 einmal in Natura auf der Straße zu sehen. Und wenn dann noch ein Ferrari 458 Italia von LB Performance vorbei fährt ...
Selbst wenn man eigentlich auf Wideboykits steht, könnte dieser Umbau eines Porsche 911 GT3 vielleicht dennoch kontrovers diskutiert werden. Schließlich ist der Sportler fast einen halben Meter breiter als die Ausgangsbasis.
