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Aber mal ehrlich, so viel Geld ist das gar nicht. Denn schon damals war der Kurze mit 195.000 D-Mark doppelt so teuer wie ein Porsche 911 Turbo. Und 1985 legt Audi sogar nochmal nach und schraubte den Neupreis auf 203.850 Euro.
A-U-D-I Sport Quattro Rallye Monte Carlo 1985 Röhrl...
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