Seit nunmehr einem halben Jahrhundert gibt es den Ford Mustang. Dass man mit dem Musclecar viel Spaß haben kann, wissen seine Fans natürlich. Und auch Ford selbst lässt sich nicht lumpen und zeigt, wie man's mit dem Pony Car krachen lassen kann.
Noch sind es Gerüchte, doch sollte es sich bewahrheiten, dass die neue Corvette Z06 wirklich in unter sieben Minuten über die Nordschleife gedonnert ist, wäre das ein Sensation.
Schon kurz nach dem Marktstart der 650 PS starken Corvette C7 Z06 pusht Tuner LMR den Kompressor-V8 unter der Haube auf knapp 750 PS und realisiert zudem mehr als 1.000 Nm Drehmoment.
Mit "mehr als 500 PS" tritt der neue Ford Mustang Shelby GT350R an. Diese Power und seine Tracktool-Zutaten sollen im angeblich eine Rundenzeit auf der Nordschleife bescheren, die vor einigen Jahren nicht einmal ein Porsche 911 GT3 RS schaffte.
Leistungsseitig belässt Prior Design die Corvette C7 zwar unangetastet, doch der Optik des V8-Sportlers aus den Staaten hilft der deutsche Tuner tüchtig auf die Sprünge.
Mit 314 oder sogar 418 PS tritt der neue Ford Mustang offiziell in Deutschland an. Nun gaben die Amis auch die Preise für das neue Musclecar an. Los geht's bei fast bescheidenen 34.000 Euro.
Für unter 100.000 Euro ist die neue Corvette Z06 schon bald zu haben. Dafür bekommt man einen knapp 660 PS starker Renner, der es auch mit allen europäischen Sportwagen aufnehmen kann.
Nein, Fisker stellt auf der L.A. Auto Show keinen neuen Hybrid vor. Vielmehr das exakte Gegenteil davon: 725 PS pushen den scharfgemachten Ford Mustang.
