RACING

VLN 2016: Neue Saison ohne Speed-Limits

Am 2. April startet die VLN 2016. Nach Umbaumaßnahmen entfallen in der kommenden Saison die Speed-Limits, die nach einem Unfall eingeführt wurden.

McLaren 570S GT4: Neue Rennversion vorgestellt

Ab der Saison 2017 soll der neue McLaren 570S GT4 diverse Rennserien auf der ganzen Welt aufmischen. Sein Preis: Rund 204.000 Euro.

JBR Motorsport setzt neuen VW Golf GTI TCR ein

Das Team JBR Motorsport wird neben dem Seat Leon auch einen neuen VW Golf GTI TCR in der ADAC TCR Germany-Rennserie einsetzen.

Peugeot 208 R2: Franzosen liefern 208. Rallye-Wagen aus

Bereits mehr als 200 Einheiten des Peugeot 208 R2 hat der französische Hersteller bereits verkauft. In 20 Ländern ist der Rallye-Wagen inzwischen am Start.

Echt italienisch: Abarth 124 rally

So macht man's richtig, Fiat! Hinterradantrieb, 300 PS und nach FIA homologiert. Und kaufbar ist der Abarth 124 rally auch noch.

VW Golf GTI TCR: Rennwagen mit 330 PS offiziell vorgestellt

Mitte April wird sich der neue VW Golf GTI TCR in der ADAC TCR Germany-Rennserie mit der Konkurrenz messen. Ausgeliefert wird der Rennwagen Mitte März.

Video: Aston Martin Vulcan bei TopGear

Weit über zwei Millionen Euro werden für den 820 PS starken Aston Martin Vulcan fällig. Wie sich dieses Biest fährt? Das verrät euch das TopGear-Video.

Neues MANN-FILTER Team ZAKSPEED offiziell vorgestellt

In der VLN-Saison 2016 will auch das neue MANN-FILTER Team ZAKSPEED vorne mitmischen. Ins Lenkrad greift das Fahrer-Trio Heyer, Asch und Ludwig.

Ford Focus RS RX: Ken Blocks neues Spielzeug mit 600 PS

Ken Block tauscht seinen Ford Fiesta-Rallyewagen gegen einen neuen Ford Focus RS RX, mit der euch auch in der Rallyecross-Meisterschaft an den Start geht.

Video: Agent 47 Harbinger Ford Mustang

Selten haben wir so einen bösen Mustang gesehen, der aber nicht nur auf dicke Hose macht, sondern sich auch auf der Rennstrecke wohlfühlt.

Ken Block verkauft seinen Ford Fiesta HFHV

323.000 Euro für einen Ford Fiesta. Das klingt krank. Doch mindestens so krank sind die Umbauten, die Ken Block an dem 600 PS-Rallyemonster vorgenommen hat. Nun steht er zum Verkauf.