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Lumpini Power bringt Chevrolet V8 SuperUTE

Wer braucht schon einen BMW-Aprilscherz, wenn er einen waschechten Power-Pickup mit V8 unter der Haube haben kann!? Also, wie wär's? Überblick: Weitere Modelle von  Lumpini Power Manch einer will gela...
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Driven: Porsche Cayenne Turbo von Techart

Der Porsche Cayenne ist kein Auto, das große Zweifel aufkommen lässt. Wo er ist, ist vorne. Dagegen kommt auch die Konkurrenz von Mercedes und BMW nicht an. Die Außenwirkung des Geländewagens aus Zuffenhaus...
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Driven: Techart GTStreet R auf Basis Porsche 911 Turbo

Schon beim Erscheinen des ersten GTStreet vom deutschen Tuner Techart vor einigen Jahren war es um uns geschehen. Solch einen brutal daherkommnenden 911er-Umbau mit aggressiver Optik und fantastisch viel Power ...
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Driven: Techart GrandGT

Der Porsche Panamera gilt seit 2009 uneingeschränkt als die sportlichste Art sich in der Oberklasse von A nach B zu bewegen. Doch selbst das seit diesem Jahr erhältliche Topmodell Panamera Turbo S und die w...
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Driven: Porsche Cayman S von Techart

Perfektes noch besser machen? Ein schweres Unterfangen. Tuner Techart belässt es beim Cayman S daher fast ausschließlich bei gelungenen Optik-Retuschen - wie EVOCARS-Redakteur Fabian Mechtel findet. {lo...
Driven: VW Golf R von Sport-Wheels

Driven: VW Golf R von Sport-Wheels

Stimmgewaltig und schnell: Der von Tuner Sport-Wheels aus Hürth modifizierte VW Golf R stemmt nicht nur 330 PS und 450 Newtonmeter auf den Asphalt, er verschafft sich dank neuer Abgasanlage auch auf beeindruc...
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Driven: BMW Z4 3.5 RS von SKN

Deutlich günstiger als ein BMW M3, dabei aber klar schneller und aggressiver präsentiert sich der Z4 3.5 RS von SKN Tuning. EVOCARS ist mit dem 401-PS-Roadster durch die Lande gedonnert. (mehr &he...
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Driven: VW Golf GTI von mcchip-dkr

Ob 75 oder 270 PS, ob 1er oder 6er – es gibt wohl kein Fahrzeug, das häufiger als Basis für Tuningprojekte herhalten musste als der VW Golf. Für uns Grund genug, einem Tunermodell auf Basis der aktuellen se...
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Driven: Audi TTRS von AVUS Performance

Wenn in weniger als vier Sekunden die 100er-Marke fällt und die Nadel bis Tempo 310 rennt, dann verspricht das jede Menge Fahrspaß. Wir haben den 460 PS starken Audi TTRS aus dem Hause AVUS Performance auf ...