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Driven: Porsche Cayenne Turbo von Techart

Der Porsche Cayenne ist kein Auto, das große Zweifel aufkommen lässt. Wo er ist, ist vorne. Dagegen kommt auch die Konkurrenz von Mercedes und BMW nicht an. Die Außenwirkung des Geländewagens aus...
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Driven: Techart GrandGT

Der Porsche Panamera gilt seit 2009 uneingeschränkt als die sportlichste Art sich in der Oberklasse von A nach B zu bewegen. Doch selbst das seit diesem Jahr erhältliche Topmodell Panamera Turbo S und...
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Driven: Porsche Cayman S von Techart

Perfektes noch besser machen? Ein schweres Unterfangen. Tuner Techart belässt es beim Cayman S daher fast ausschließlich bei gelungenen Optik-Retuschen - wie EVOCARS-Redakteur Fabian Mechtel findet....
Driven: VW Golf R von Sport-Wheels

Driven: VW Golf R von Sport-Wheels

Stimmgewaltig und schnell: Der von Tuner Sport-Wheels aus Hürth modifizierte VW Golf R stemmt nicht nur 330 PS und 450 Newtonmeter auf den Asphalt, er verschafft sich dank neuer Abgasanlage auch auf...
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Driven: BMW Z4 3.5 RS von SKN

Deutlich günstiger als ein BMW M3, dabei aber klar schneller und aggressiver präsentiert sich der Z4 3.5 RS von SKN Tuning. EVOCARS ist mit dem 401-PS-Roadster durch die Lande gedonnert....
gut6

Driven: VW Golf GTI von mcchip-dkr

Ob 75 oder 270 PS, ob 1er oder 6er – es gibt wohl kein Fahrzeug, das häufiger als Basis für Tuningprojekte herhalten musste als der VW Golf. Für uns Grund genug, einem Tunermodell auf Basis der...
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Driven: Audi TTRS von AVUS Performance

Wenn in weniger als vier Sekunden die 100er-Marke fällt und die Nadel bis Tempo 310 rennt, dann verspricht das jede Menge Fahrspaß. Wir haben den 460 PS starken Audi TTRS aus dem Hause AVUS Performance...
asdasd

Driven: Dodge Challenger SRT8 von GeigerCars

Nein, das war so nicht vorherzusehen: der Wahnsinn eines giftgrünen Neo-Muslcecars mit mattschwarzer Haube, 569-herzhaft-lauten-PS mitten in der Münchner Innenstadt. Natürlich, Understatement ist etwas...