Schon ab 25.000 Dollar sollen diese Hot Rods ersteigert werden können. Zusammengetragen haben sie Vater und Sohn Andrews aus den USA. Nun wollen sie ihre Sammlung etwas ausdünnen.
Für knapp 250.000 Euro steht der sensationelle, einzigartige Rebellion R2K von Jon Olsson in Spanien zum Verkauf. Leidensfähig muss man allerdings sein, wenn man den Rennwagen pilotieren will.
Stolze 220.000 Euro soll auf den Tisch legen, wer mit diesem Audi R8 V10 Kompressor vom Hof des Händlers in Malaga fahren will. Viel Geld, aber dafür geht's auch mit maximal 800 PS voran.
Für dieses Mercedes-Coupé aus den 90ern braucht man vor allem eines: Cochones! Der 560 SEC Widebody trägt ein auffälliges Kleid und einen 385 PS starken V8.
Weil ihm die Power im Heck seines Porsche 911 nicht reichte, hat der Besitzer dieses älteren Modells einen Sieben-Liter-V8 aus dem GM-Regal in seinen deutschen Sportwagen gepackt.
Weil ein Kunde danach verlangte, pflanzte Tuner AC Schnitzer den bekannten Dreiliter-Triturbo-Diesel in den kleinen Z4. Herausgekommen ist ein ACZ4 5.0d mit strammen 430 PS.
Ach wäre das schön, wenn Lancia doch mal wieder eine Neuauflage des Delta Integrale anstoßen würde. Wie so ein kerniger Hot Hatch aussehen könnte, zeigt uns nun der Schweizer Designer Alain Brand.
In England darf so ungefär alles auf die Straße, was fährt. Wer also seinen ganz speziellen Comic-Zukunfts-Traumwagen fahren will, der bastelt ihn sich einfach selber.
Werden Set-Designer damit beauftragt, die passenden Autos für einen Science-Fiction-Film zu entwerfen, so kommen nicht selten mit einem Bodykit ausgestattete Range...
