Hyundai IONIQ 5: Alle Fakten, alle PreiseAb sofort kann der neue Hyundai Ioniq 5 bestellt werden. Los geht's bei 41.900 Euro. Das Topmodell ist fast 20.000 Euro teurer.
Skoda Octavia Combi iV im Test: Kraftvolles Hybrid-StatementDer Skoda Octavia Combi iV hat uns im Test positiv überrascht. Im Alltag zeigt er sich als ausgereiftes und praktisches Fahrzeug.
Audi A6 e-tron concept: Mit Vollstrom vorausWenn Audi den neuen A6 e-tron so in die Serie schickt, dann wird die elektrische Limousine zu einem echten Hit.
Mercedes EQB: Elektrischer Siebensitzer für die FamilieDer Mercedes EQB kommt mit dem bekannten 66,5kWh-Akku, der ihm bis zu 419 km Reichweite ermöglicht. Zudem kann der EQB mit sieben Sitzen punkten.
Mercedes EQS: Bis zu 770 km Reichweite, bis zu 761 PSMit dem EQS bringt Mercedes die S-Klasse fürs nächste Zeitalter. Die 5,20 Meter lange Limousine punktet mit viel Hightech und hoher Reichweite.
GTI für Elektromodelle: VW kündigt ID.4 GTX und Co. anVW dreht in Sachen Elektromobilität weiter auf. Mit ID.4 GTX und Co. werden nun erste Performance-Modelle angekündigt.
Cleverer Stratege: 2021er Mitsubishi Eclipse Cross PHEV im KurztestMit dem Eclipse Cross PHEV hat Mitsubishi ein durchaus gelungenes Plugin-Modell im Portfolio, dass uns im Kurztest voll überzeugt hat.
Der Andersmacher: Renault Mégane Grandtour E-Tech Plugin 160 im TestMit dem Renault Mégane Grandtour E-Tech 160 sind Kurzstreckenpendler ebenso zufrieden wie Langstreckenpiloten.
BMW i4: Der Stromer für die AufholjagdMit dem BMW i4 wollen die Bayern vor allem den Tesla Model 3 Kunden abjagen. Als BMW i4 M50 soll es mit 530 PS und Allradantrieb voran gehen.
Kia EV6: Der Ioniq 5 von KiaSo langsam nimmt die Stromer-Welle an Fahrt auf. Ganz vorne mit dabei: Das Kia-Hyundai-Doppel - etwa mit dem neuen KIA EV6.
Opel Manta GSe ElektroMOD: Elektrisch zurück in die Zukunft?Mit dem Manta GSe ElektroMOD wagt sich Opel mal was. Der Umbau basiert auf einem Manta A von 1970. Unterm Kleid steckt die E-Technik vom Corsa.
