Er sei deutlich spitzer am Gas, agiler, bissiger, williger. Man habe noch einmal zehn PS draufgelegt, ja sogar das Geräusch emotionaler hinbekommen. Es ist die Speerspitze der Entwicklung, der Inbegriff der Fahrmaschine. Offen, pur, beinahe radikal. Der Porsche 911 Speedster. Und...
Limousinen liegen nicht im Trend? Von wegen! Mit dem Peugeot 508 GT haben die Franzosen eine Augenweide auf vier Räder gestellt, die es mit der starken Mittelklassekonkurrenz aufnehmen will. Ob sie das schafft?
Eine Woche auf Reisen mit dem Mercedes-AMG G 63. Was hat sich seit der großen Überarbeitung getan? Ist er noch eine G-Klasse, oder kann er jetzt auch sportlich? Fragen, die unser ausführlicher Test klärt!
Zwei Wochen hat uns der neue Mazda3 1.8 Skyactive-D begleitet. In unserem Testbericht erfahrt ihr, das der Japaner für einen Eindruck hinterlassen hat.
Ein Luxus-SUV als Hybrid? Funktioniert das? Und wie luxuriös ist es in Wirklichkeit? Wir fanden es während zwei Wochen im Range Rover Sport P400e HSE heraus.
Zwei Räder vorne, eins hinten: Mit dem neuen Can-Am Ryker sollen alle angesprochen werden, denen ein Cabrio zu langweilig ist, die aber keinen Mopped-Führerschein haben.
Mittlerweile ist doch der Kombi, das ehemalige Handwerkerauto, der heimliche Star auf unseren Straßen. Es darf trotzdem ein wenig Offroad-Attitüde mitspielen? Wie wäre es mit einem Volvo V60 Cross Country?
Ein uriger Geländewagen, neu aufgelegt. Zwei Wochen Zeit. Was kann es schöneres geben, als mit dem Jeep Wrangler Sahara Unlimited auf Wald- und Wiesentour zu gehen?
Wenn 115 PS auf rund eine Tonne Leergewicht treffen, dann ist der Spaß garantiert. Und tatsächlich wollten wir den kleinen, agilen VW up! GTI nach unserem Zweiwochen-Test gar nicht mehr hergeben.
