Am 8. November stellt sich evocars-Redakteur der Herausforderung seiner besseren Hälfte. Wir sind gespannt, ob Axel sich auf dem Bilster Berg gegen sie behaupten kann.
Ach wär das fein, wenn BMW eine neue Rennserie ähnlich der M1 Procar von 1979/1980 an den Start bringen würde. Sollte man sich dann für den i8 als Basismodell entscheiden, könnte ein GTi8 etwa so aussehen.
Schluss mit Z4, willkommen M6: BMW schickt den Z4 GT3 in Rente und entwickelt einen GT3-Renner auf Basis des M6 Coupé. 2016 soll der neue Rennwagen auf die Piste kommen.
Infos geben die Italiener noch keine bekannt. Doch immer ein erstes kurzes Video zeigt den neuen Lamborghin Huracan GT3 bei seiner ersten Testfahrt auf einer Rennstrecke.
Mit 540 PS, mobilisiert aus gerade einmal 1,6 Litern Hubraum tritt der neue VW Beetle GRC schon mal in der RallyCross-Meisterschaft an. Mit einem neuen Video verkürzt VW die Wartezeit auf den ersten Renneinsatz.
Mitte 2015 soll mit der Fertigung des 1.000 PS starken McLaren P1 GTR begonnen werden. Aller höchste Zeit also, das brutale Tracktool für Superreiche ersten Tests auf der Rennstrecke zu unterziehen.
Für viele ist der Original-S1 der ultimative Audi. Wie es hinterm Steuer des Guppe B-Monstern bei einem Bergrennen aussieht, und vor allem wie es sich anhört, zeigt dieses Video.
Die beiden Kommentatoren wirken sichlich überrascht, dass die beiden Piloten auch bei Nässe ihre Fahrzeuge noch gut beherrschen können. Nun ja, das gehört ja wohl eigentlich auch dazu oder?
Mit 500 PS, mobilisiert aus dem V6 des Nissan GT-R schickt Konzern-Schwester Renault seinen neuen Rennwagen in die Renault Sport Trophy. Mit etwas Glück gibt die neue Flunder sogar schon einen Ausblick auf den neuen Alpine.
Sollte BMW auf die Idee kommen, eine eigene Rennserie für seinen Hybrid-Sportwagen i8 auf die Beine zu stellen, könnte der eingesetzte Renner so aussehen, wie ihn Designer Jon Sibal nun als kleine Fingerübung zu Papier gebracht hat.
